Надувные лодки

Stormline 400 — моторная лодка с надувным днищем низкого давления, созданная для групповых прогулок и рыбалки. При сухом весе 81 кг модель обладает грузоподъёмностью 840 кг, позволяя разместить до 7 человек. Усиленный транец (381 мм) поддерживает моторы до 40 л.с., но оптимальная мощность — 25 л.с. для баланса между скоростью и расходом топлива.

Ключевые особенности:

• Надувное днище AirMax (давление 0.12 бар) — устойчивость на волнах до 0.6 м.
• 3 независимых отсека из армированного ПВХ 1200 г/м² + надувной киль с двухкамерной системой.
• Частичное бронирование — усиление баллонов и киля для защиты от повреждений.

Технологии:

1. Система клапанов StormDrain — подрывной клапан предотвращает перекачку, сливной отводит воду (50 л/мин).
2. Съёмные сиденья-платформы с креплениями для эхолотов и держателей снастей.
3. Модульные пайолы с магнитными замками — сборка за 7-9 минут.

Эксплуатация:

• Вместительный кокпит 2.86×0.96 м с противоскользящим покрытием EVA.
• Встроенные влагозащищённые отсеки для хранения снаряжения.
• Совместимость с тентами и GPS-оборудованием (опционально).

Безопасность:

• Светоотражающие полосы по периметру (видимость 350 м).
• Аварийные ручки из морозостойкого нейлона (-25°C).
• Встроенный дренажный канал и датчик давления в баллонах.

Тик издавна использовался для отделки палуб кораблей и яхт. Этот материал пользовался спросом благодаря своей устойчивости к негативным воздействиям факторов окружающей среды – палящему солнцу, соленой воде, проливным дождям. Кроме того, тик устойчив к гниению и не привлекателен для насекомых, поверхность изделий из него не скользкая даже в намоченном виде. Однако у этого материала имеются и серьезные недостатки. Один из самых главных – сложность и кропотливость ухода. Чтобы сохранить тиковое покрытие в презентабельном виде, необходимо его постоянно чистить, вышкуривать, покрывать специальными маслами.

Если хочется создать на палубе покрытие, идентичное тику по прочности, устойчивости к негативным влияниям окружающей среды, но более долговечное и практичное, то стоит обратить внимание на искусственные аналоги. Искусственный тик очень прочен, ему не страшен ни ультрафиолет, ни машинное масло, ни едкая соленая вода. Он абсолютно не впитывает влагу. А вот в уходе он гораздо менее прихотлив. Достаточно периодического мытья с неагрессивными моющими растворами. Кроме того, у искусственного тика есть ряд преимуществ перед натуральным.

На сегодняшний день такой альтернативой по праву можно считать искусственный тик от шведской компании Flexiteek International AB. Искусственный тик обладает превосходными противоскользящими свойствами, не уступающими натуральному тику и схожим материалам, такими как палубная доска из листвинницы. Цвет и текстура синтетического тика полностью имитируют натуральное дерево. При этом искусственный тик не требует ухода, не выцветает на солнце и легко моется.

Нашими поставщиками являются лучшие мировые производители материалов и комплектующих для лодок ПВХ:

· Wonpoong Corporation, Южная Корея — ткань ПВХ
· CS&P Paran, Южная Корея — камуфляжные ткани
· Henkel Korea, Южная Корея — клей для ПВХ

Основные преимущества:

Идеальный внешний вид. Материал устойчив к истиранию, он не выгорает и не линяет даже при довольно длительном сроке эксплуатации. Он не меняет внешнего вида и структуры даже при попадании довольно агрессивных и сильно красящих веществ: вина, соли, топлива. Обычно искусственный тик внешне полностью имитирует поверхность натурального материала. И зачастую поверхность поработана настолько искусно, что различить натуральный и искусственный тик очень сложно.

Простота в уходе и долговечность. Даже при минимальном уходе искусственный тик не придет в негодность уже через один сезон, как натуральный, а прослужит очень долго. Для устранения основного большинства пятен требуется всего лишь мыльный раство

Итальянские аварийные подрывные клапаны Bravo защищают лодку от переизбыточного давления при накачке и перегрева от прямых лучей солнца

Матрица материала ПВХ выполнена из полиэстровых волокон, который отличается гораздо большей упругостью и меньшей истираемостью по сравнению с нейлоновыми. Это не только улучшает живучесть лодок, но и значительно повышает их мореходные характеристики, ввиду меньшей деформации и сопротивления

• — малый вес,
• — V-образное днище,
• — надувной киль,
• — увеличенная ширина кокпита.

Преимущества данной модели:

• 1) Гарантия 5 лет
• 2) Толщина ПВХ 1,2мм на баллоне и 1,4мм на днище
• 3) Дно частично покрыто бронировочной лентой по баллонам и килю шириной 20см
• 4) Встроенное надувное дно (палуба) низкого давления
• 5) Итальянские аварийные подрывные клапаны Bravo защищают лодку от переизбыточного давления при накачке и перегрева от прямых лучей солнца
• 6) Малый вес
• 7) Быстрая сборка
• 8) Конструктивно данная модель имеет ярко выраженный киль, что улучшает мореходные качества судна
• 9) V-образное днище позволяет с комфортом ходить на большое расстояние и при большой волне
• 10) Промежуточная вставка между бортом и носовой секцией, препятствует залому и скручиванию судна
• 11) Лодка оборудована дополнительным подрывным клапаном на надувном дне

Серия располагает моделями от 310 до 530 см.

На борту лодок Heavy Duty комфортно находиться при любой погоде. Серия отличается непревзойденными мореходными качествами. Вся конструкция обеспечивает усиленную килеватость. Особенно хорошо она выражена в носовой части, за счет чего минимальная осадка в воду. В результате лодка легко выходит в режим глиссирования, мягко проходит волны, практически, исключая вероятность забрызгивания кокпита. Также большим плюсом является и богатая комплектация.Лодка для жестких условий эксплуатации.Лодки Stormline соответствуют всем международным стандартам качества.На лодку распространяется гарантийное обязательство 5 лет.

О производителе: